| RALLY
TOUR DE CORSE
|
| El
campionat es va acabant, algunes categories es van decidint i d’altres s’apreten
encara més. En aquest rally vam disfrutar de quatre trams on vam
trobar-nos amb zones molt ràpides, sobretot en el primer tram i en el
quart, combinat amb zones més revirades i amb desnivells en el segon tram
i en el tercer.
|
|
1/24
Un cop més el Carles Galimany va fer tota una
demostració i va guanyar el rally amb un Lancia
037. Amb aquest resultat ja s’ha proclamat matemàticament campió de la
categoria Clàssics 1/24. Ara ja només queda decidir la resta de
posicions del pòdium entre el Miquel Martinez
i el Marcel Ferrer, que van quedar segon i tercer respectivament en aquest
últim rally i ocupen aquestes mateixes
posicions a la classificació general separats tan sols per un punt!
|

|
|

|
En
la categoria de WRC 1/24 es va viure un intens duel entre el Josep Maria Esteban
i l’Alex Aguilar, ambdós pilotant un Seat Córdoba WRC. Al final es va imposar Josep Maria
Esteban
per només 1 dècima, gràcies a una espectacular última passada que va
realitzar en 179 segons, la més ràpida de tot el rally.
En tercera posició va finalitzar el Carles Amat, que també va realitzar
un rally molt bo. El Josep Maria Esteban
ja s’ha proclamat també campió en aquesta categoria, així com l’Albert
Martinez s’ha assegurat la segona plaça.
Per l’última plaça al pòdium lluitaran en
els dos últims rallys fins a quatre pilots:
el Jordi Vendrell i l’Eric Navazo
que actualment tenen els mateixos punts, i també el Toni
Renau i el Pere Galimany que encara tenen
possibilitats.
El grup A 1/24 va estar més concorregut del que és habitual. El Sergi
Figueres va dominar el rally còmodament i
darrera seu es van classificar dos debutants en aquesta categoria, el
Jordi Martinez i el Joaquim Vidal, ambdós amb Subaru Impreza.
|
|
1/32
I passem a parlar de la categoria petita. El primer classificat scratx va ser el Jaume Montserrat amb el seu
Peugeot
307 de grup A, que no va donar opció a la resta de pilots. De totes
maneres el primer lloc d’aquesta categoria ja està decidit a favor del
Marcel Ferrer i el Jaume Montserrat conjuntament amb el Xavi Parera es jugaran el segon i el tercer lloc de
la classificació general en els dos últims rallys.
En grup K el Miquel Martinez va guanyar aquest rally i també s’ha assegurat el primer lloc
al campionat.
|

|
|

|
La categoria
WRC 1/32 va ser la més emocionant de totes, ja que els primers quatre
pilots van quedar separats al final del rally por menys de 7 segons. El
grup el va encapçalar l’Albert Martinez que va treure 2 segons i mig al
segon classificat, el Toni Renau. En tercer i quart lloc el Carles
Galimany i el Jordi Vendrell van anar molt ràpid també. De cara a la
classificació general sembla que es decidirà la primera posició entre
el Carles Galimany i l’Albert Martinez, quedant el Toni Renau i el Jordi
Vendrell pràcticament relegats a lluitar per la tercera plaça, amb el
Juan Carlos Sevilla que també podria arribar a ocupar l’últim lloc al
pòdium. |
|
La
lluita pel grup
N va ser espectacular tal com estem acostumats últimament,
i amb una gran participació. El Sergi Figueres es va imposar a tots els
seus rivals realitzant un rally gairebé
perfecte, deixant a 9 segons al Dino Ros que va quedar segon i a 14 segons
el Josep Maria Esteban, tercer. Aquest últim
ja és matemàticament campió de la categoria, i ara l’emoció es
centra en la disputa pel subcampionat entre el Francesc Pedrola
i el Sergi Figueres, actualment separats per tan sols 5 punts.
Pel que fa als infantils, el guanyador va ser el Sergi Figueres, lògicament,
seguit de l’Aleix Vendrell i el Roger Gibert. L’Aleix ja s’ha proclamat campió de la
seva categoria, i el Sergi Figueres i el Sadurní Roca jr.
Encara opten al subcampionat.
|

|
|

|
Per
finalitzar, la categoria dels més petits, els S1600, on una vegada més
el Dino Ros es va mostrar intractable guanyant la categoria per davant del
David Vilomara i el Jordi Rovira. En el campionat tot per decidir, el
David Vilomara, el Dino Ros, el Guillem Vila i el Jordi Rovira són els
que conformaran el pòdium, però encara no és segura cap de les tres
posicions.
En total participaren fins a 68 cotxes, una gran inscripció, tenint en
compte el gran nombre de proves realitzades aquestes últimes setmanes. ¡Gràcies
a tots novament! Això ens dóna forces per seguir millorant en el
muntatge i la organització perquè tots puguem gaudir del nostre hobby.
|
 |
|
Tan
sols falta afegir la data de les dues últimes proves que prometen un alt
grau d’emoció: 2-3 de juny a SQM Slot i el rally
final 9-10 de juny a EPC. Esperem tornar a
trobar-nos tots.
¡Fins la propera!
|