RALLY TOUR DE CORSE
El campionat es va acabant, algunes categories es van decidint i d’altres s’apreten encara més. En aquest rally vam disfrutar de quatre trams on vam trobar-nos amb zones molt ràpides, sobretot en el primer tram i en el quart, combinat amb zones més revirades i amb desnivells en el segon tram i en el tercer.

1/24

Un cop més el Carles Galimany va fer tota una demostració i va guanyar el rally amb un Lancia 037. Amb aquest resultat ja s’ha proclamat matemàticament campió de la categoria Clàssics 1/24. Ara ja només queda decidir la resta de posicions del pòdium entre el Miquel Martinez i el Marcel Ferrer, que van quedar segon i tercer respectivament en aquest últim rally i ocupen aquestes mateixes posicions a la classificació general separats tan sols per un punt!

En la categoria de WRC 1/24 es va viure un intens duel entre el Josep Maria Esteban i l’Alex Aguilar, ambdós pilotant un Seat Córdoba WRC. Al final es va imposar Josep Maria Esteban per només 1 dècima, gràcies a una espectacular última passada que va realitzar en 179 segons, la més ràpida de tot el rally. En tercera posició va finalitzar el Carles Amat, que també va realitzar un rally molt bo. El Josep Maria Esteban ja s’ha proclamat també campió en aquesta categoria, així com l’Albert Martinez s’ha assegurat la segona plaça. Per l’última plaça al pòdium lluitaran en els dos últims rallys fins a quatre pilots: el Jordi Vendrell i l’Eric Navazo que actualment tenen els mateixos punts, i també el Toni Renau i el Pere Galimany que encara tenen possibilitats.

El grup A 1/24 va estar més concorregut del que és habitual. El Sergi Figueres va dominar el rally còmodament i darrera seu es van classificar dos debutants en aquesta categoria, el Jordi Martinez i el Joaquim Vidal, ambdós amb Subaru Impreza.

1/32

I passem a parlar de la categoria petita. El primer classificat scratx va ser el Jaume Montserrat amb el seu Peugeot 307 de grup A, que no va donar opció a la resta de pilots. De totes maneres el primer lloc d’aquesta categoria ja està decidit a favor del Marcel Ferrer i el Jaume Montserrat conjuntament amb el Xavi Parera es jugaran el segon i el tercer lloc de la classificació general en els dos últims rallys. En grup K el Miquel Martinez va guanyar aquest rally i també s’ha assegurat el primer lloc al campionat.

La categoria WRC 1/32 va ser la més emocionant de totes, ja que els primers quatre pilots van quedar separats al final del rally por menys de 7 segons. El grup el va encapçalar l’Albert Martinez que va treure 2 segons i mig al segon classificat, el Toni Renau. En tercer i quart lloc el Carles Galimany i el Jordi Vendrell van anar molt ràpid també. De cara a la classificació general sembla que es decidirà la primera posició entre el Carles Galimany i l’Albert Martinez, quedant el Toni Renau i el Jordi Vendrell pràcticament relegats a lluitar per la tercera plaça, amb el Juan Carlos Sevilla que també podria arribar a ocupar l’últim lloc al pòdium.

La lluita pel grup N va ser espectacular tal com estem acostumats últimament, i amb una gran participació. El Sergi Figueres es va imposar a tots els seus rivals realitzant un rally gairebé perfecte, deixant a 9 segons al Dino Ros que va quedar segon i a 14 segons el Josep Maria Esteban, tercer. Aquest últim ja és matemàticament campió de la categoria, i ara l’emoció es centra en la disputa pel subcampionat entre el Francesc Pedrola i el Sergi Figueres, actualment separats per tan sols 5 punts.

Pel que fa als infantils, el guanyador va ser el Sergi Figueres, lògicament, seguit de l’Aleix Vendrell i el Roger Gibert. L’Aleix ja s’ha proclamat campió de la seva categoria, i el Sergi Figueres i el Sadurní Roca jr. Encara  opten al subcampionat.

Per finalitzar, la categoria dels més petits, els S1600, on una vegada més el Dino Ros es va mostrar intractable guanyant la categoria per davant del David Vilomara i el Jordi Rovira. En el campionat tot per decidir, el David Vilomara, el Dino Ros, el Guillem Vila i el Jordi Rovira són els que conformaran el pòdium, però encara no és segura cap de les tres posicions.

 
En total participaren fins a 68 cotxes, una gran inscripció, tenint en compte el gran nombre de proves realitzades aquestes últimes setmanes. ¡Gràcies a tots novament! Això ens dóna forces per seguir millorant en el muntatge i la organització perquè tots puguem gaudir del nostre hobby.

Tan sols falta afegir la data de les dues últimes proves que prometen un alt grau d’emoció: 2-3 de juny a SQM Slot i el rally final 9-10 de juny a EPC. Esperem tornar a trobar-nos tots.

¡Fins la propera!