Pues si, el Rally Ártic terminó y con él la temporada de nieve, qué
descanso para algunos
En este último rally hubo una participación de 66 coches en total, aquí
podemos ver el parque cerrado del viernes por la noche, donde participaron
44 coches. |
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Fue muy emocionante esta clasificatoria, ya que llegaron al final de la
segunda etapa los 3 primeros clasificados, Lluís Albà, José Mª Lopez y
Albert Martinez, separados por sólo 6 segundos del primero al tercero, y
un poco distanciado en cuarta posición Juan Carlos Sevilla a 12 segundos
del primero, todos con WRC 1/32. Pero con una espectacular tercera pasada,
en la que marcó dos scratch absolutos de los cuatro tramos que había,
Juan Carlos Sevilla conseguía la primera posición del viernes noche y al
final ser el vencedor del rally por segunda vez consecutiva. Realmente se
ha mostrado como el más competitivo en los rallies sucios.
En grupo A el viernes ganó Agustí Aceña por delante de Xavi Parera, que
serían segundo y tercero respectivamente al finalizar el rally. Agustí
estuvo más dispuesto a dar espectáculo que a marcar grandes cronos, y
como prueba de ello... |
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Es que le dije que en el salto le haría una foto...
En grupo N participó Dino Ros, de Rally Slot Reus, que con su Peugeot 307
no dió opción a los rivales. Primero de la clasificatoria del viernes y
de todo el rally. En segunda posición Josep Figueres a 12 segundos y a 18
segundos Pere Galimany. Esta vez los dominadores de este grupo en el
campeonato no hicieron su mejor papel, Josep Mª Esteban fue quinto y
Sergi Figueres décimo. En la imagen Dino Ros en la tercera etapa. |
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| En S1600 otro recital de Dino Ros que le sacó casi 22 segundos al
segundo clasificado de la categoria, el actual lider del campeonato en
S1600, David Vilomara. El Ford Fiesta de Dino fue mucho más rápido que
los otros seis S1600, todos Renault Clio. |
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| En 1/24 por segundo rally consecutivo un Clásico por delante de todos
los WRC, y otra vez un Peugeot 205, esta vez conducido por Carles Galimany.
El primer WRC fue Josep Mª Esteban, líder indiscutible del campeonato,
remontando después de una muy mala primera etapa en la que salió primero
con la pista muy sucia, y gracias a la última pasada en la que marcó
scratch de 1/24 en los cuatro tramos. Muy buen resultado también para
Jordi Martinez, cada vez más adaptado a ésto del 1/24. Segundo Clásico
y tercero Scratch 1/24 con otro Porsche 959 más.
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Y otro más que se apunta al club de los 1/24, Marcel Sardá que se
presentó con un precioso Peugeot 206 con la decoración de Bozian Racing. |
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Y pasamos al sábado tarde, donde hubo un total de 22 coches inscritos.
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| En la categoria WRC 1/32 buen rally de Toni Renau hasta que su motor se
paró en el tercer tramo de la segunda pasada, seguramente por culpa de la
harina, y marcó un tiempo máximo que le quitó toda posibilidad de
quedar entre los primeros. El primer clasificado del sábado tarde fue
Jordi Vendrell, aunque en el global del rally sólo pudo quedar el sexto
Scratch y sexto de su categoria también, WRC 1/32. |
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En esta foto queda patente la dureza del rally, es normal que surgieran
los fallos mecánicos
Marcel Ferrer y Miquel Martinez, en grupo A y K respectivamente, lograron
la primera posición en su categoria, en la clasificatoria y en el global
del rally, aunque no realizaron un buen rally, como demuestra su posición
Scratch.
En grupo N quedó primero de la clasificatoria Francesc Pedrola, otro de
los dominadores de la clasificación general en grupo N, aunque en el
global del rally sólo pudo ser noveno.
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En WRC 1/24 Jordi Vendrell realizó un gran rally, ganando la
clasificatoria del sábado tarde y colocándose segundo en el global del
rally. Y justo por detrás, a menos de 3 segundos Francesc Pedrola. Parece
que los Peugeot estan de moda!!!
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En Clásicos primero fue Miquel Martinez, cuarto sumando los tiempos del
viernes, seguido de Marcel Ferrer, muy distanciado de los puestos de
cabeza.
Para acabar una foto espía del último prototipo salido de la Renau
Factory, esperamos poder verlo debutar el próximo fin de semana en la
Copa Catalana |
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| Nos vemos en el asfalto puro y duro del siguiente rally Catalunya!!!!! |