Copa Catalana 1/24

 

Bé, aquí teniu una breu crònica i algunes fotos del que va ser la desena prova de la Copa Catalana 1/24 organitzada per la nostra escuderia, al Casal d'Entitats de Sant Sadurní. El muntatge dels trams va començar una setmana abans i es van configurar 5 trams ninco al que s'havien de fer tres passades.

Primer de tot aquí teniu unes fotos del muntatge dels trams

El rally es va dividir en tres tandes: divendres nit, dissabte matí i dissabte tarda. Com es pot veure en les fotos del parc tancat, la tanda més concorreguda va ser la del dissabte tarda, dominada per tots els monstres de l'especialitat. La tanda del dissabte al matí va ser, bastant concorreguda gràcies, sobretot, als pilots de FAST i la de divendres nit, que era a la que hi havia apuntada menys gent, és la que vem aprofitar la majoria de pilots de EPC per puguer correr.

Divendres nit

La tanda del divendres nit va ser la que vàrem aprofitar la majoria de pilots de EPC per correr, ja que el dissabte es preveia un dia molt atapait i calia estar per feina. La tanda va estar dominada pel Porsche de Miquel Martínez que va ser el guanyador scratx i també, lògicament, de la categoria C1. En el domini per aquesta categoria el van intentar pressionar Francesc Pedrola i Marc Balanza, però en cap moment van aconseguir inquietar-lo. En segona posició scratx va quedar Marc Balanza, que així també acoseguia la victoria en C2 amb el seu Alpine, seguit a 9 segons per l'Alpine del Miquel Martínez i una mica més endarrera va quedar el Toni Renau amb el seu Citroën 2CV, que si be encara no es massa competitiu, si que es tot un espectacle veure'l correr. Precisament en la foto de sota podeu veure el 2CV en acció

La categoria WRC va estar dominada per Francesc Pedrola amb Subaru, seguit de Joan Moliner i Josep Trepat

Dissabte matí

El dissabte matí va estar protagonitzat per la presencia dels pilots de FAST, sent Roman de Amaya el més ràpid de tots, aconseguint la primera posició scratx i del grup C1 i convertint-se en el primer pilot en aconseguir fer una etapa en menys de 300 segons. En el mateix grup C1, Jaume Montserrat i Miki Bassa van aconseguir la segona i tercera posicions respectivament, separats entre ells per poc més de 2 segons.

En WRC el guanyador va ser Ricardo Bayo, seguit de bastant a prop per Roman de Amaya i Jaume Montserrat (ocupant aquest pilots la segona, tercera i quarta posició scratx respectivament).

En la categoria C2 Carles Ribas va ser l'únic participant de la tanda, quedant bastant ben classificat amb el seu porsche.

Dissabte tarda

La tanda de dissabte tarda va veure la participació de 54 cotxes i els duels més intensos del cap de setmana, ja que els primers 5 pilots scratx va quedar separats per menys de 10 segons. Ja hi va haver diversos pilots que en aquesta tanda van aconseguir passades per sota dels 300 segons, fent molt emocionant el desenllaç del rally. Albert Ranera va ser el dominador, al situar els seus dos cotxes en les dues primeres posicions scratx: primer amb el C1 i després amb el WRC. Tercer scratx (segon de WRC) es va situar Jordi Rierola a poc més de 4 décimes del WRC de l'Albert, i tercer de WRC va quedar el Bernat Bassas a només 1,2 segons del Jordi i tot això després d'un rally de més de 900 segons, dona una idea de lo disputat que va ser.

Josep Mª Esteban i Tito García van acabar segon i tercer  de C1 respectivament i la categoria C2 va ser guanyada per Alex Aguilar, seguit de Fran Rosero i Ramón Ortiz.

Resumint, un rally força intens, molt disputat i que ens va permetre organitzar la primera gran prova de la nostra escuderia.